مدیرعامل شرکت آبفای استان تهران گفت: میانگین مصرف آب هر شهروند تهرانی در شبانهروز ۲۵۰ لیتر بوده، در حالی که الگوی مصرف استاندارد ۱۳۰ لیتر است و بنابراین مصرف فعلی حدود دو برابر الگوی مصرف است و باید کاهش یابد.
بیش از نیمی از رواناب تبدیل به آب زیرزمینی و بخشی از آن نیز به منابع آب سطحی تبدیل میشود و طبق اعلام مسوولان، وزارت نیرو تاکنون برای ذخیره این بخش از بارشها بیش از ۵۷ میلیارد مترمکعب مخزن در داخل کشور ساخته است.
یک شرکت دانشبنیان در قالب یک طرح کلان، بومیسازی سامانه اتوماسیون پستهای فشار قوی برق را در دستور کار خود دازد که تنها در یک فاز سالانه دو میلیون دلار صرفهجویی ارزی را در پی خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از افزایش ۱۲درصدی مصرف گازوئیل کشور در شهریور امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال خبر داد و گفت: با اجرای دو طرح مهم سپهتن و سیپاد، عملکرد ناوگان گازوئیلسوز بهصورت سیستمی به حوزه سامانه هوشمند سوخت ارسال و از این طریق شاهد کاهش قابلتوجهی در مصرف نفتگاز بخش حملونقل کشوری خواهیم بود.
پزشکیان در اولین نشست خبری خود با رسانهها باز هم بر اصلاح قیمت بنزین تاکید کرد.
قیمت نفت در معاملات روز دوشنبه بازار آسیا تحت تاثیر انتظارات برای کاهش نرخ بهره آمریکا در هفته جاری، افزایش یافت.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان این که طرح «بنزین به نفر» به عنوان یک راهکار برای کنترل مصرف سوخت و حفظ منابع ارزی کشور مطرح شده است، گفت: این طرح با هدف توزیع عادلانهتر یارانههای سوخت، سهمیه بنزین را به جای خودرو به هر فرد اختصاص میدهد و این تغییر میتواند انگیزه بیشتری برای صرفهجویی و مدیریت بهتر مصرف بنزین در جامعه ایجاد کند و به جای هدررفت منابع ارزی برای واردات بنزین، از این منابع برای توسعه اقتصادی کشور بهرهبرداری شود.
در حال حاضر و بر مبنای آخرین جدول بالانس آب میزان، آب بدون درآمد در کشور ایران در حدود ۳۲ درصد است که ۱۵ درصد آن مربوط به هدررفت فیزیکی، ۱۵.۵ درصد ظاهری و ۱.۴ درصد مربوط به مصارف مجاز بدون درآمد است.
شرکت آب و فاضلاب استان تهران اعلام کرد به دنبال بروز حادثه و شکستگی خط لوله ۵۰۰ میلیمتری انتقال آب برخی محدودهها با قطع و افت فشار آب شرب مواجه شده است.
روزنامه جوان با این ادعا که دولت در حال آماده کردن جامعه برای افزایش قیمت بنزین است، به دولت وعده همراهی داده و نوشته: یکی از جلوههای وفاق باید همراهی در همین جراحیهای اقتصادی باشد.
بر اساس قانون یک بیمه تحت عنوان بیمه خسارت مشترکین داریم که به حوادثی تعلق میگیرد که بر اثر اختلال جریان برق در حوزه مشترک یعنی در واقع در عرصه یا اعیان مشترک رخ داده باشد.
کشور در ماههایی از سال در بخشهای برق و گاز و اخیرا در تمام روزهای سال در تولید بنزین دچار کمبود شده است. مساله کلیدی هم این است که این بخشها به هم مرتبطند و تلاش برای حل مجزای هریک از این بخشها بدون درنظر گرفتن سایر بخشها مقطعی و ناپایدار است و سیاستگذاری انرژی کشور برای حاملهای انرژی ازجمله گاز، برق و سوخت وسایل نقلیه کاملا به هم وابسته است.
گویی ملت از اینکه دولت در یکی از بخش های عملکرد خود، گیر افتاده (و به راستی هم گیر افتاده) خوشحال است. چرا که نمی شود فقط ملت، گرفتار عملکرد دولت باشد.
مدیر سابق برنامه ریزی تلفیقی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران، ادعای صادرات بنزین به قیمت هر لیتر ۵۰۰ تومان در سالهای گذشته را تکذیب کرد و گفت: امکان تبدیل دوباره ایران به صادرکننده بنزین وجود دارد.
ما در حال مصرف ۹۰ درصد از منابع آب تجدیدپذیر کشور هستیم، در حالی که براساس شاخصهای بینالمللی، هر کشوری که بیش از ۴۰ درصد از منابع آب خود را مصرف کند در شرایط بسیار پرخطر قرار دارد. مصرف ۹۰ درصدی آنچنان وضعیت حادی است که اسمی برای آن نگذاشتهاند!
براساس ماده 48 قانون بیمه شخص ثالث، 300 هزار وانت بار فاقد بیمه در نوبت قطع سهمیه سوخت قرار گرفته است.
افزایش ظرفیت تولید نفت جزو یکی از برنامههای کلیدی محسن پاکنژاد، وزیر پیشنهادی وزارت نفت تعریف شده است.
قیمت نفت در معاملات روز پنج شنبه بازار آسیا، با خوش بینی سرمایه گذاران به کاهش نرخهای بهره در آمریکا و تقویت فعالیت اقتصادی این کشور، افزایش یافت.
دبیر کل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش از ناترازی روزانه ۸ تا ۱۴ میلیون لیتر بنزین در ایران خبر داد و گفت: بنزین وارداتی لیتری ۳۸هزار تومان برای ایران تمام میشود.
سدهای پنچگانه تأمین آب شرب تهران در مجموع هماکنون ۶۵۱ میلیون مترمکعب آب دارند، در حالی که در یک سال نرمال، باید این میزان ذخیره آبی حدود ۹۱۵ میلیون مترمکعب باشد.